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“扫雷”遇“惊雷”
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摘要：受高空低压槽、西南急流和地面辐合线的共同影响，江西遭遇一次大范围罕见的强对流天气袭击，全省大部分地区出现8级以上雷雨大风，局地还出现了冰雹和短时强降水。图为奉新公路
受高空低压槽、西南急流和地面辐合线的共同影响，江西遭遇一次大范围罕见的强对流天气袭击，全省大部分地区出现8级以上雷雨大风，局地还出现了冰雹和短时强降水。图为奉新公路人正在灾害现场抢险。
灾害突如其来
2018年3月4日中午，强对流极端天气突袭江西。据气象部门统计，截至当天18时，江西大部分地区遭受暴雨、雷电、冰雹、大风等袭击，赣北赣中74县（市）出现雷阵雨，56县（市）伴有8级以上阵风，庐山市风力甚至达到13级，为江西有完整气象记录以来历史罕见。
极端天气导致公路基础设施出现损毁，部分路段通行安全隐患突出，上饶、景德镇、宜春等地区受灾严重。上饶国省干线损毁共处，万年县路面损毁就达6100平方米，路树折伤7400余株；德兴县治超站房顶被掀翻。景德镇市公路局所辖国省道干线道路绿化树倒伏1277棵，路基塌方4820立方米，路面损毁1400平方米。南昌市国省道干线路树倒伏1278棵。宜春市奉新县境内多条公路出现路树倒塌横陈路面、广告牌被吹倒占据路面和广告灯布撕裂成条垂挂于公路上空。冰雹侵袭赣州市大余县，持续20多分钟的冰雹导致路面、边沟堆满了树枝、冰雹及滚落的石头。
在江西省路网管理中心的监控大厅，大屏幕不断切换各地国省干线的实时路况，值班人员开始向各设区市路网管理中心打电话，要求密切跟踪天气情况，做好突发事件处置准备，并随时向省公路局报告国省干线公路和普通公路通行情况，确保公路安全畅通。
灾害发生的同时，江西省公路系统正在开展全省普通公路安全隐患“扫雷”专项行动，全面清除公路安全隐患“雷区”。灾害并没有使他们乱了阵脚，不少人还自信地拍着胸脯保证：“迎战‘惊雷’到底！”——这场罕见的极端天气恰逢春季“扫雷”专项行动，于是，江西公路人将它称之为春天里的“惊雷”。江西公路系统上上下下都把应急保通当做头等大事，一刻不敢懈怠。在对抗“惊雷”的过程中，他们圆满完成了各项保通任务，没有造成一处干线公路交通阻断，没有发生一起因为公路设施损毁引发的安全生产事故。
抢险突击队闻“风”出动
16时30分许，景德镇市乐平境内突然雷电交加，狂风肆虐，暴雨倾盆，树木倒伏，折断的大树躺在行车道上，沿线标志标牌等附属设施也受损倒塌，交通一度陷入混乱，严重影响了行车安全。情况紧急下，乐平公路分局立即组织抢险突击队，冒着风雨迅速分头对境内的国道206线、省道205线、省道303线、省道306线、省道409线、省道411线等路段进行巡查，发现多处险情，养护、路政人员连夜处置，将倒伏在行车道上的树木全部清除，消除了安全隐患，有力保障了公路的安全通畅。
吉安市公路局吉安分局启动应急预案，依托永阳应急保障中心的应急抢险队伍，电话通知在家休假的职工返回工作岗位。四个应急小分队同时出动，带上油锯、高枝锯等应急工具，沿线排查各个线路路面安全，做到发现倒一棵树，就解决一个险情。经过4个小时的紧急排查和抢险，应急分队共清理了20余颗横倒大树，保证了管辖路段未发生一起因极端天气带来的道路安全事故。
安福公路分局调集养护中心、路政、沿线各道班组织应急力量，分成小组迅速赶赴各个受灾地点，紧急展开公路抢险工作。在国道322线、国道220线安福段等路段交通中断处，组织养护中心、沿线各道班、交警等开展协作，摆放安全锥、设置好围挡，同时清理路面上连根拔断的大树，快速打开半幅通道，对堵塞的水沟、涵洞则利用挖机进行疏通，缓解水漫路面灾情，确保公路排水通畅。经过几个小时的连续奋战，辖区内受阻的国省干线公路恢复通行。
组图：大风和强降雨造成江西境内多条国省干线两旁的路树、公路标志牌等被吹倒，危及行车安全。风雨前后，江西公路人坚守在各受灾现场，为司乘出行安全提供坚实保证。
组图：江西公路部门第一时间采取抢修队伍调配、物资设备筹备、抢修方案制定等应急措施，通过各部门间的通力协作，顺利完成了应急保通任务。
最短时间内抢通道路
受特大暴风雨袭击，上饶市万年县报警声不断：国道206线路面损毁600平方米，路树折伤1800余株；罗锦线损毁路面1500平方米，路树折伤3600余株；万青线损毁路面3000平方米，路树折伤1200余株；宁福线路面损毁1000平方米，路树折伤800余株。万年公路分局立即启动公路应急抢险预案，将机械、人力分组分片及时赶赴现场，历经近5小时的全力奋战，各条干线公路终于恢复了安全畅通。
文章来源：《江西农业》 网址: http://www.jxnyzz.cn/qikandaodu/2020/0915/567.html
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